Свиблово старые фотографии. Проезд Дежнева - Кольская улица

26.01.2022

Кипр

Свиблово

Свиблово на карте 1968 года (геоподоснова 1962-1964 годов).

★★★

На уроке Москвоведения

Местность на левом берегу Яузы, соседствующая с Медведковом , своим названием обязана его владельцу боярину Федору Андреевичу по прозвищу Свибло (Свиблый - шепелявый), приближенного Московского князя Дмитрия Донского. Известно, что Ф. А. Свибло принадлежал к одному из древних родов, имеющих общих предков с предками А. С. Пушкина.

В книге "Седая Старина Москвы" 1894 года издания отмечается, что "Свиблово известно с 17 века. Оно расположено на реке Яузе, и в нем видны остатки когда-то хорошо распланированного сада. Оно подарено было царевною Софьей Алексеевной князю Вас. Вас. Голицину. Относительно кладбища предание говорит: какой-то из владельцев Свиблово обещался какому-то немцу подарить то пространство земли, на котором он перегонит его собаку; немец перегнал собаку, получил землю и устроил колонию и кладбище..." (цит. по Александров Ю. Москва: диалог путеводителей - М.: Московский рабочий, 1986.).

В течение нескольких столетий село Свиблово не раз меняло своих хозяев, однако название его оставалось неизменным. Около 1620 года Свиблово было пожаловано защитнику Москвы стольнику Льву Афанасьевичу Плещееву.

Еще одно выдающееся имя вписано в историю этого места - Н.М. Карамзин. Лето 1801 года он проводит с супругой в Свиблово. Здесь в некогда таких живописных местах на берегу Яузы у Карамзина зарождается мысль о написании монументального труда по истории государства Российского.

Барский дом, стоящий на берегу Яузы, построен И. П. Кожевниковым. Он получил от своего отца наследство, часть которого ушла на строительство дома и суконной фабрики, которая впоследствии приносила владельцу немалый доход.

2 библиотеки с фондом свыше 100 тысяч экземпляров;

3 детских и подростковых клуба.

К нашему району примыкают несколько достопримечательностей Москвы: Главный Ботанический Сад и Всероссийский Выставочный Центр (ВВЦ). За территорией ВВЦ, там где проспект Мира спускается в долину реки Яузы, находится Всероссийский Институт кинематографии (здесь наши школьники проходят обучение),а рядом - центральная студия детских и юношеских фильмов им. М.Горького, которая долгие годы осуществляла шефскую помощь школе, а сейчас осталась дружна с коллективом школы.

В 1998 году Свиблово исполнилось 575 лет!

На уроке москвоведения // Средняя общеобразовательная школа N297 г. Москвы - 1999-2004

★★★

А так выглядел барский дом в 1995 году.

Фотографию из книги «Москва 850 лет. СВАО. Юбилейное издание префектуры» 12 марта 2005 г. прислал Михаил Ман.

Алексей Дерюгин комментирует свой снимок (прислан 21.01.2006 г.).

На территории храма находится задекорированный барский дом. На этой декорации изображён барский дом таким, каким он будет в будущем. Красиво! Хотелось бы, чтобы эти планы исполнились.


	Храм Живоначальной Троицы в Свиблове.

	Дом на территории храма.

	Деревянный домик около Яузы.

	Яуза.


Храм. Вид с Яузы.

Часовня при храме. Вот что пишут в книге "Сорок Сороков" (АСТ. Астрель, 2005 г.). "Новопостроенную часовню освятили 26 сентября 2001 г. Её проект выполнен ЗАО "Доктор Визард" при непосредственном участии архитектора Н. Б. Оськиной. В часовне предусмотрен баптистерий для крещения взрослых людей .


	В 2004 году завершено благоустройство родника в Свиблове, который расположен в 95 метрах на север от дома 22 по Лазоревому проезду у пересечения Лазоревого проезда и улицы Седова, левый берег реки Яузы, в 5 метрах от уреза воды (Департамент природопользования и охраны окружающей среды Правительства Москвы). Для справки ("Московский комсомолец", 25 ноября 1999 года): в роднике «Свиблово» превышение норм по нефтепродуктам составляет 7, а кальция – 80 раз (цит. по тексту "Фильтры для воды" на сайте "ООО" Мира). Несмотря на запреты, люди всё равно берут воду из источника. Снимок сделан Алексеем Дерюгиным у свибловского источника 7 января 2006 года и прислан нам в тот же день.

	Здесь все подробности о роднике.

	Свибловский источник оформлен в виде древней кистепёрой рыбы.

Свиблово и окрестности

По северному району Свиблово. Район довольно интересный и даже легендарный, хотя и у большинства жителей города ни с чем конкретным не ассоциируется, при этом некоторые кварталы этого района известны далеко за его пределами.

Так что же интересного в Свиблово, прогуляться по району —>

Свиблово относительно небольшой район Москвы с населением около 61 тыс человек, что для Москвы является довольно скромным показателем. Для примера в самом большом районе Москвы, Марьино, проживает 252 тыс человек, а в замыкающем первую десятку по численности населения Гольяново — 161 тыс.

Старое название Свиблово впервые было упомянуто в духовной грамоте Василия I ещё в конце 14 столетия. Земли здесь принадлежали боярину Фёдору Свибло, отчего село сначала называли Фёдоровским, а затем стали именовать Свибловым. «Свиблыми» или «швиблыми» в старом русском языке называли косноязычных и шепелявых.

В 19 веке в Свиблове жил Карамзин.

Конечно, от тех времен и от села здесь, кроме усадьбы и храма, ничего не осталось, а всё, что мы видим в районе, было построено за 20 век.

Общий вид района у метро в наши дни такой:

Метро здесь появилось относительно поздно, только в 1978 году:

Строительство метро Свиблово

Свиблово в конце 1970-х — начале 1980-х

Даже сейчас от некогда большого участка с соснами всё же осталось несколько старых деревьев:

Наш маршрут по району будет пролегать следующим образом:

Немного отойдем в сторону сквера со знаками зодиака, затем через Свиблово 1950-х, вдоль Яузы, дворами 1960-х и вернемся обратно к метро.

Район находится на севере города, поэтому здесь логично решили, что и названия улиц пусть напоминают о севере: улица Снежная, Берингов проезд, Кольская улица, проезд Нансена и прочие.

Неподалёку от метро в конце 2000-х плотную к жилым домам и небольшому торговому центру был возведен Храм-часовня священномученика Владимира:

Интересно, что этот небольшой храм в старом стиле возвели вместо другого храма, деревянного, который стоял ближе к метро:

Фото: milka-praga

Прежний деревянный храм священномученика Владимира был возведен в районе в 1997 году.

Напротив нового храма и торгового комплекса можно найти ещё одну современную достопримечательность района – сквер со знаками зодиака, сделанными из металлолома скульптором Андреем Асерьянцем:

Сквер был открыт в 2007 году:

Рак

Овен

Лев

Весы

Рыбы

Дева

Водолей

Близнецы

Козерог

Стрелец очень интересно выполнен

Скорпион

Телец

Это районообразующее предприятие – ЦНИИС, расшифровывающееся почему-то как НИИ Транспортного строительства. Сам институт был образован ещё в 1935 году, но в нынешние постройки переехал в 1950 году, когда была введена в строй производственно-экспериментальная база на Бескудниковской железнодорожной линии. Здесь занимались проектированием больших транспортных узлов и объектов, в частности Байкало-Амурской магистрали (БАМ)

Поскольку до 1960 года эта территория не находилась в пределах города, то вокруг выстроили «сталинские» дома для работников.

Здесь в глубине Свиблова будто находишься в квартале из одного научных спутников Москвы, таких как Дубна или Жуковский.

Посредине площади до «хрущевского времени» стоял памятник Сталину:

В этом же квартале был строгих форм «сталинский» дом культуры, который зачем-то переделали в уродливый новодел с надстройкой.

Здесь же у ворот лаборатории моделирования и испытания конструкций стоит какой-то мудрёный артефакт

Так улица выглядела в начале 1950-х, когда здесь был ещё научный поселок за пределами Москвы, чуть не доезжая города Бабушкин:

До сих пор оказываешься будто не где-то в Москве, в небольшом послевоенном городке:

Улица Просвещения приводит нас в парк Свиблово. В последние годы здесь отремонтировали стадион

Изначально стадион устроен был в начале 1960-х и напоминал скорее выровненное поле:

Строительство стадиона силами местных школьников, ориентировочно 1960-1962 гг.

Главным украшением района, без сомнения, можно назвать реку Яуза с благоустроенными набережными

В Свиблово сохранился бывший железнодорожный мост постройки 1900 года, превращенный ныне в пешеходный

Мост остался здесь от закрытой в 1987 году и демонтированной Бескудниковской железной дороги. Эта однопутная железная дорога соединяла Ярославское и Савёловское направление и появилась даже раньше Савёловского вокзала. На начальном этапе поезда обоих направлений отправлялись с Ярославского вокзала. После постройки Савёловского вокзала линия потеряла своё значение, но вновь стала активно использоваться после открытия в этих местах Института Пути (ЦНИИС), кроме того вплоть до середины 1960-х, включения района в состав Москвы и прихода сюда трамвая этой линией активно пользовались жители поселка. При этом электрички здесь ходили даже ещё в 1980-х:

Жемчужиной района, конечно, является усадьба Свиблово

Главный дом усадьбы Нарышкиных был изначально построен в 1704 году. Правда, в 19 веке дом был надстроен и переделан по моде того времени.

Здесь же сохранился прекрасный храм Живоначальной Троицы, построенный в 1708 году в стиле нарышкинского барокко.

Увы, и храм, и усадьба в советское время очень сильно пострадали и были, к счастью, восстановлены уже в 1990-х. Так они выглядели еще в конце 1980-х:

Сложно узнать, но он, тем не менее, хорошо знаком большинству из нас:

Кадры из новеллы «Напарник» фильма «Операция Ы»

Съемки проходили именно на этой стройплощадке вдоль улицы Седова в 1964 году

Кстати, все эти пятиэтажки попали в программу реновации, так что спешите видеть.

А с крыши этой кирпичной «восьмиэтажки» снимали панораму района:

В 1964 году район выглядел так:

Тот же вид в наше время: всё утопает в зелени и выросли новые дома:

Возвращаемся к метро! До свидания, Свиблово!

Помните, Москва – это не только Кремль, а абсолютное большинство населения города живёт далеко не в центре, а в районах с уже своей, порой, длинной и занятной историей.

На живописном берегу реки Яузы среди кварталов новостроек чудом сохранилась до наших дней - типичная русская усадьба XVIII-XIX веков. Время, увы, не пощадило ее, но и то, что уцелело, представляет интерес - взять хотя бы находящуюся на территории имения великолепную (1708 г.). Она была выстроена рядом с небольшой одноименной деревушкой, стоявшей здесь еще в середине XV столетия. Утратив в ХХ веке многие исторические постройки и памятники природы, ныне старое Свиблово возрождается.

Веками этим местом владели служилые люди великих князей московских и русских царей. Триста лет назад Свибловом звались усадьба и село. Оно впервые упоминается в духовной грамоте великого князя Василия I в 1432 году как «село Федоровское на Яузе с мельницей», которое вскоре стало называться Свиблово - предположительно, от имени боярина Федора Свиблы, воеводы Дмитрия Донского, прямого предка царицы Марии Нагой. «Свиблой», «швиблый» в просторечии значило шепелявый, косноязычный. Правда, в произведениях и работах Николая Михайловича Карамзина и Александра Сергеевича Пушкина усадьба упоминается как Свирлово. Здесь была построена деревянная церковь, но в Смутное время Свиблово лишилось ее. Позже село неоднократно меняло своих владельцев и, наконец, в 1620 году было пожаловано стольнику Льву Афанасьевичу Плещееву «за московское осадное сиденье королевичем приход». Тогда в 1623 году на месте старой деревянной Троицкой церкви была построена новая. В 1624 году имение перешло от отца Льва Афанасьевича к сыну Андрею, а затем к сыну Михаилу (у Плещеева было 5 сыновей). Несмотря на приближенность к царевне Софье, Михаил сумел возвыситься, расположив в себе Петра I, который доверил ему управление Приказом большой казны.

К началу XVIII в. в Свиблово сложился типичный для того времени хозяйственный комплекс: деревянный господский дом, мыльня, то есть баня, скотный двор, мельница с плотиной, хлебные амбары. Владельцы поместья не отставали от московской моды на сады - здесь были яблони, груши, вишни, смородина. В 1692 году Свиблово перешло к Марии Плещеевой, опекуном которой был Кирилл Алексеевич Нарышкин - кравчий Петра Первого, дослужившийся впоследствии до должности коменданта Санкт-Петербурга, а затем ставшего и вовсе губернатором Москвы. Плещеева рано умерла, и в 1704 году Свиблово, якобы по ее устному завещанию, перешло к Нарышкиным. Новый владелец деятельно переустраивает Свиблово: переделывает сохранившиеся до наших дней старые Плещеевские палаты - главный дом (строили шведские солдаты, плененные во время Полтавской битвы), возводит в 1708 году одноглавую церковь Святой Троицы из кирпича и белого камня (архитектурный памятник нарышкинского барокко), а годом позже, сооружает около нее колокольню в стиле классицизма, поварню и солодовенный завод. Памятью о петровских временах остался на колокольне трофейный шведский колокол. Сформировавшийся комплекс дополнили оранжерея и людской дом. Преображенная усадьба становится загородной резиденцией К.А. Нарышкина. В усадьбе К.А. Нарышкин создал превосходно поставленный крепостной театр, который посещала Екатерина II, и так как местные крестьяне славились игрой на духовых инструментах, организовал оркестр роговой музыки. Известно также, что императрица Анна Иоанновна направляла в Свиблово специального курьера: найти для её придворного оркестра крестьян, хорошо играющих на свирели. После Полтавской битвы Нарышкин вывез своих людей в другие вотчины, а в Свиблове поселил пленных шведов и «всяких мастеровых людей». В 1721г., после громкого земельного процесса, село было возвращено роду Плещеевых. Раздосадованный Нарышкин вывез из дома все, вплоть до дверных ручек.

В 1722 году усадьбу Свиблово арендовал герцог Гольфштейнский Карл-Фридрих - будущий муж старшей дочери Петра I Анны Петровны. Тогда на месте старицы реки был круглый канал с насыпным островом посередине, в центре которого стояла ротонда. Через канал на остров были перекинуты четыре мостика. В 1745 году село передается во владения Голицынской семьи (после замужества внучки Марии Семеновны Плещеевой и генерал-майора П.Я. Голицына), но и они оставались хозяевами совсем недолго. Супруги Голицыны не имели сыновей, а их многочисленным дочерям село так и не досталось.

В 1782 году усадебный комплекс выкупает генерал-майор Н.П. Высоцкий, приходившийся племянником фавориту Екатерины Второй Григорию Александровичу Потемкину, и его жена М.И. Высоцкая. Есть предположение, что именно при них в 80-х годах XVIII века два этажа главного дома (первый этаж кирпичный, второй - деревянный) были перестроены в формах раннего классицизма, позже надстроен мезонин; верхние части постройки и интерьеры получили архитектурный декор в формах ампира.

В начале XIX века в моду входят дачи. Нарождающийся расчетливый класс буржуазии не всегда считает выгодным иметь собственное загородное жилье, а предпочитает снимать его на лето. Свиблово становится одним из признанных дачных мест, наравне с Малаховкой и Клязьмой.

С 1801-1803 гг. в Свиблово снимал дачу великий русский писатель и историк Николай Михайлович Карамзин. Он в ту пору как раз женился на сестре А.И. Плещеевой Е.И.Протасовой и поселился в Свиблово. Об этих местах Н.М. Карамзин писал: «…прекрасный сельский дом в прекрасных местах». Во второе лето в Свиблове Карамзин пережил страшное горе - смерть любимой жены. На следующее лето он снимает ту же дачу, его влекут туда воспоминания, и тогда же у писателя рождается идея о написании труда по истории государства Российского.

В первой половине XIX столетия имение приобретает касимовский купец И.П. Кожевников, открывший в первопрестольной торговлю «колониальными» товарами. Его больше интересовало хозяйственное использование земель и благодаря выдающимся деловым качествам и смекалке Кожевников из купца превращается в крупного промышленника, построив в Свиблове суконную фабрику. Он оборудует свою мануфактуру по последнему слову техники, завозит новейшие ткацкие машины и станки, нанимает первоклассных специалистов. Фабрика Кожевникова была огромной - вдоль реки тянулись 14 корпусов, выстроенные крепостным архитектором Тимофей Простаков. Фабричные корпуса: сортировальный, сукноваляльный, машиностроительный, ткацкий, сушильный, красильный, прессовой и др., а также пожарное депо с каланчой и конторы - представляли собой обширный производственный комплекс. Общие расходы на возведение и оснащение фабрики составили три миллиона рублей - в то время громадные деньги. На фабрике работало 3 000 человек. Предприятие становится градообразующим, вокруг него вырастает рабочий поселок. Однако, промышленный подъем плохо сказался на экологии, и привел к нарушению флоры ближайших лесов и фауны Яузы, в которой погибло много видов рыбы, а сама река оказалась загрязненной и обмелевшей. Много позже, удалившийся от дел мануфактур-советник, вероятно осознавший последствия своей губительной для природы деятельности, направит государю «Проект оздоровления реки Яузы путем соединения её с Клязьмой». Весть об экономическом чуде дошла и до монарха Александра I, который посетил усадьбу с Марией Федоровной. Кожевников готовится к визиту основательно: обсаживает березами тракт от Свиблово до Дмитровского большака, а в день приезда императора - расставляют во всю его длину рабочих в красных щегольских рубахах, а дороги устилают алым сукном. Вскоре Кожевников начал утопать в роскоши, устраивая «лукулловы пиры» с фейерверками, театром и другими развлечениями. Именно при нем был построен сохранившийся деревянно-каменный усадебный дом в стиле классицизм с ампирным портиком и пристроены флигели для размещения множества гостей. Так не могло продолжаться до бесконечности. Появились векселя и закладные, пришлось даже продать часть имения. «Судьба «Вишневого сада» постигла Свиблово много раньше чеховской пьесы». Кожевников попал в долговую тюрьму, а его фабрика пришла в упадок. Усадьба Свиблово была за бесценок выкуплена. С 70-х годов и до октябрьских событий 1917 года усадьбой владел горный инженер Георгий Бахтиярович Халатов, а позже имением владел его отец Бахтияр Халатов. Тогда Свиблово сдавали под дачи, на одной из которых мальчиком жил композитор А.Н.Скрябин.

После октябрьских событий 1917 года Троицкий храм был закрыт, купола - сняты, а само здание в дальнейшем претерпело значительные разрушения. Часть парка вырубили, пруды заросли, снесли некоторые постройки, а сохранившиеся здание использовали в хозяйственных целях. Территория усадьбы превратилась в свалку строительного мусора северо-востока Москвы. В главном усадебном доме разместили революционный комитет и оборудовали коммунальные квартиры для семей военнослужащих, приписанных к железнодорожной охране. Даже ворота в усадьбу уже нельзя назвать ни парадными, ни въездными... Во время Великой Отечественной войны парк был почти полностью вырублен. Пейзажный парк практически прекратил своё существование - на его месте жилые кварталы (Ботанический проезд).

В 1994-м году решением Московского правительства усадьба была передана в ведение патриархии. Усадьбе присвоили статус патриаршего подворья Русской православной церкви. Уже сегодня золотятся купола на храме Святой Троицы (в 2008 году храм отметил 300-летний юбилей со дня освящения), укреплен Георгиевский придел, ведутся восстановительные работы на территории усадьбы. И уже можно услышать над Свибловым сладкозвучный колокольный звон. Храм Троицы охраняется государством как объект культурного наследия федерального значения, остальные сооружения - как объекты регионального значения.
Подходя к усадьбе, сразу обращаешь внимание на изысканность ансамбля. Не везде увидишь такую красоту и почувствуешь таких тишины и умиротворенности как здесь. За воротами, в конце аллеи, в центре всей композиции располагается главный дом усадьбы Свиблово, находящийся в цветовой гармонии с остальными частями усадьбы. Сам барский дом представлен в стиле классицизм с двумя симметричными флигелями по обеим сторонам здания. Царственные белоснежные колонны, расположенные по всей высоте дома, показывают все величие здания. Справа стоит церковь Живоначальной Троицы с колокольней. Сейчас Троицкий храм действует вновь, и в нем можно увидеть уникальный девятиярусный иконостас. Напротив церкви находится людской флигель, имеющий причудливую форму. Спустившись по дорожке вниз от усадьбы, мы попадем в Свибловский парк, и сразу же перед нашим взором предстанет зеркальная гладь прудов со скользящими по ней утками, отражающая печаль склонившихся ив, скрывающих длительную историю этого места. Восстановлен и остров, окруженный каналом. Вернулась на историческое место и классическая беседка-ротонда, получившая название «Храм Воздуха». Красивые лестницы ведут к роднику. Ранее вода из родника поступала в усадьбу и фонтан. Родник нисходящий - 15 л/мин, но воду из него пить не рекомендуется.

Конца XVIII - начала XIX веков. К сожалению, время ее не пощадило, но и то, что удалось сохранить, представляет интерес как исторический и культурный памятник. В ХХ веке многие раритетные постройки были утрачены, но сегодня усадьба Свиблово рождается заново. В 1994 году Правительством Москвы было принято решение о передаче усадьбы и создания на ее территории Свибловского Патриаршего подворья.

История

По древнему преданию, название усадьбы связано с именем воеводы Свиблы, который служил при Дмитрии Донском. Подворье упоминается в произведениях А. С. Пушкина, работах Н. М. Карамзина, но как Свирлово.

Начиная с XVII века, эти земли принадлежали роду Плещеевых. Затем они перешли во владение к кравчему Петра Первого, который впоследствии дослужился до должности коменданта Санкт-Петербурга, а потом стал губернатором Москвы.

Главный дом

В 1704 году в усадьбе появились каменные палаты. Главный дом строили шведские солдаты, попавшие в плен после В 1709 году заново была перестроена из камня Троицкая церковь. Венчавший ее колокол достался хозяину в качестве трофея от шведов.

Судя по сохранившимся документам, усадьба Свиблово была окружена садом в английском стиле. В нем были еловые, липовые и Вдоль них были высажены цветники с различными растениями. В этом саду был театр.

Главный дом очень живописно выглядел со стороны Яузы. В излучине ее находился искусственный остров, который был разделен на четыре сектора и украшен живописной беседкой. Деревянная ротонда из теса, имевшая шатровое покрытие, завершалась бельведером. А ее верх венчал шпиль. В те времена с помощью плотин, которые были возведены неподалеку от острова, луг заполнялся водой, и попасть к ротонде можно было только на деревянном плотике. От дома была проложена прогулочная дорожка к купальне. Здесь же была организована круглая площадка с павильоном для отдыха.

К роду Голицыных эта усадьба перешла после того, как М. С. Плещеева стала супругой одного из представителей этого древнего рода - П. Я. Голицына. Правда, хозяевами имения они оставались недолго.

В 1782 году усадьбу выкупил генерал-майор Н. П. Высоцкий, который был племянником Григория Потемкина - фаворита императрицы Екатерины Второй. В 20-х годах XIX века усадьба вновь переходит к новому хозяину. На этот раз им становится богатый купец И. П. Кожевников, а в 1867 году ее покупает Б. К. Халатов. Последним ее хозяином перед Октябрьской революцией был его сын - Г. Б. Халатов.

Усадьба после революции

Во времена правления большевистской власти усадьба Свиблово постепенно стала приходить в упадок - была вырублена часть парка, снесены многие постройки, а те здания, которые сохранились, использовали для хозяйственных нужд.

Вначале в главном усадебном доме разместили Ревком местного поселения, позже здесь устроили для военнослужащих, которые на тот момент были приписаны к железнодорожной охране.

Усадьба Свиблово в наши дни

Начиная с 1997 года, усадьба Свиблово, фото которой вы видите в нашей статье, является собственностью Русской православной церкви. Она постепенно возрождается.

На сегодняшний день здесь облагорожена территория, почищены пруды, восстановили канал, расположенный вокруг острова. На нем воссоздали утраченную беседку-ротонду. Реставрировали и главный дом усадьбы, который построен в стиле классицизма.

Когда-то его фасадные части украшали изящные балконы, опиравшиеся на колонны. Второй этаж и мезонин были построены из дерева, но во время реставрации их сделали из камня. Центральная часть строения выделяется портиком, который состоит из четырех колонн.

С двух сторон от главного дома усадьбы находятся флигели, которые придают постройке строгость и торжественность. При первоначальной постройке они тоже были деревянными, но во время реконструкции их построили из кирпича.

До наших времен сохранился и Г-образный людской флигель. Он был построен в начале XIX века на фундаменте палат, которые возводились в XVIII веке. Над ним в конце XIX века построили деревянный второй этаж.

Храм Живоначальной Троицы в усадьбе Свиблово

Удивительно, но и этот уцелел в усадьбе. Он был построен в 1708 году в стиле барокко. Храм в усадьбе Свиблово отличается декоративным убранством внутренних помещений, выполненных в этом же стиле. Правда, к ним добавлены некоторые элементы архитектуры, которые типичны для Петровского времени. В конце XVII века рядом с храмом появилась колокольня, построенная в стиле классицизма.

Школа в усадьбе Свиблово

Сегодня в усадьбе работает Православная школа имени Сергия Радонежского. Первых своих учеников она приняла в сентябре 2001 года. Открытие школы благословил Алексий II - Патриарх Всея Руси. Через девять лет (2010 г.) школа получила статус негосударственной средней общеобразовательной православной школы. Получив лицензию в 2011 году, школа стала самостоятельным общеобразовательным заведением.

Кроме общей образовательной программы, учащиеся школы изучают такие дисциплины, как Закон Божий, основы православной культуры, церковное пение, литургику, историю Нового и и древние языки.

Дополнительно ребята занимаются различными ремеслами - бисерной вышивкой, керамикой, художественной вышивкой, осваивают основы золотого шитья, плетут кружева, занимаются и шелку. Учащиеся школы участвуют во всероссийских и международных выставках, где их работы никогда не остаются не замеченными.

Доступны ученикам школы и уроки основ сценического мастерства, где юные дарования ставят интересные спектакли, снимают фильмы, которые посвящают юбилейным событиям в жизни страны и Православной Церкви.

Детско-юношеский школьный хор - постоянный участник всероссийских и международных конкурсов и фестивалей русской народной и духовной музыки. Он много раз становился их лауреатом.

Сегодня усадьба Свиблово, расположенная по адресу Лазоревый проезд, 15, стала местом культурного отдыха многих москвичей, которые хотят узнать историю родных мест.

Участок между метромостом и проездом Дежнева

Летние фото - 2008 год, осенние фото - ноябрь 2012 года.

Проезд Дежнева - Кольская улица

Летние фото - 2007 и 2008 год, зимние фото - начало 2012 года.

Ниже проезда по правому берегу находятся два маленьких пруда, чуть ниже прогулочного поля. Южный из них искусственный, имеет квадратную форму и летом сильно подсыхает. Северный пруд тоже может иметь рукотворное происхождение. Он находится на территории музыкальной школы, и поэтому водосток увенчан фигуркой лягушки на саксофоне.

Левый берег Яузы ниже моста оформлен в 2008 году под названием "Экологический парк на Ленской", и оформлен неплохо. Через реку устроены понтонные мосты, в болотистой пойме тянутся деревянные мостки, стоят информационные плакаты. Жаль только, что увеличился поток посетителей, не всегда хорошо относящихся к природе. Нетрудно догадаться, что все плакаты через некоторое время тоже были разбиты.

Южная часть экологической тропы летом 2008 г. еще находилась в стадии завершения. Территория выглядит как сплошное болото, подпитываемое, кроме всего прочего, водой Южного Медведковского ручья, правого притока Яузы. В основном дорога идет вдоль берега реки, а затем уходит на трассу Кольской улицы, но кроме неё была создана и весьма увлекательная понтонная тропинка через болото, плавающая на пустых бочках. Неизвестно, правда, как такая инфраструктура влияет на жизнь местной фауны. Через определенное время свершилось то, что обычно происходит, и плавающая дорожка была развандалена идиотами. Немного позже "отдыхающие" разнесли на кусочки и остальной парк, разломали дорожки и сожгли беседку - территория выглядит так, будто по ней прошли войска татарского хана. Пока еще культурная обстановка противоречит образу жизни - выгребной яме - некоторых недоразвитых гуманоидов, и они инстинктивно пытаются от нее избавиться.

Правый берег Яузы по сравнению с экотропой выглядит жалко - обычный сквер с редкими деревцами и тропинками, с регулярно выстригаемой травой.
Пересекая Кольскую улицу, Яуза теряет человеческое лицо, начинаются заросли. На небольшом расстоянии от нового моста Кольской улицы существовал старый, возможно деревянный. Посреди реки до сих пор виднеется островок от опор, однако уже на карте 1964 г. мост показан пунктиром.

Кольская улица - железнодорожный мост

Продолжаем идти по левому берегу.
Любителям диких зарослей и собачьих стай, возможно, будет полезен правый берег Яузы, где впадает река Чермянка. В последние годы там проведено благоустройство, однако до того самое интересное было сосредоточено на левом берегу. Пруд Холодок, он же Кольский или Тенистый - с южной его стороны еще сохранились заброшенные остатки испытательного комплекса ЦНИИС. В специальном бассейне объекты испытывали действием на них водяной струи, забирая воду из пруда.

Тенистый проезд (3) отмечен на многих картах как проезжая улица, но на самом деле таковой не является. Это прогулочная тополёвая аллея, тянущаяся от пруда Холодок до бывшего стадиона ЦНИИС. Деревянные столбы, когда-то служившие осветительными мачтами, вбиты в землю с помощью бетонных шпал. В последнее время они, как многие другие остатки прошлого, исчезли, а грунтовую тропинку возле стадиона зачем-то обустроили твердым покрытием.

Начинается земля, молчаливо хранящая богатую историю и свидетельства давно минувших дней. На высоком берегу Яузы попадаются еще жалкие остатки полигона ЦНИИС, где испытывали оборудование метростроя - остатки шахт, опор и строений. Большая часть комплекса была уничтожена при строительстве жилых домов на месте городка Института Пути. Чуть южнее проходила Бескудниковская железнодорожная ветка, закрытая в 1987 году. Её следы теперь с трудом читаются даже с высоты, но в 90-е еще сохранялись остатки шпал и насыпи. В относительно приличном состоянии до наших дней дожил только мост через Яузу, но и он был переделан под нужды пешеходов.

Участок от железнодорожного моста до Свибловского родника

Заболоченный левый берег ниже переделанного моста попал под реконструкцию в 2011 году. До этого здесь не было сколь-нибудь приличных дорог, но в ходе работ были проложены деревянные тропы и мостки над открытой водой. Участок соединяется с ранее открытыми дорожками в Свибловской излучине. Здесь впадает небольшой приток, так называемый Свибловский ручей.

В Свибловской излучине Яузы в 2008 году восстановили кольцевой канал с декоративным павильоном, созданный триста лет назад. Через саму реку устроили мост, расположив его возле Свибловского родника, под лестницей, спускающейся с высокого берега.

Ниже Свибловского родника

После родника идет хорошая дорога по левому берегу Яузы. На карте еще долго был виден дом, построенный незаконно на зеленой лужайке и снесенный в 2007 году. С левой стороны тянется высокий крутой склон, на верхушке которого находится усадьба Свиблово. Постепенно поворачивая налево, дорожка выводит к двум Свибловским прудам, выкопанным в давние времена и соединенным узким проливом.

Свибловские пруды ничего особенного из себя не представляют. Обходя их, можно найти сток в Яузу из южного пруда и плакат, повествующий о нелегком труде реставраторов, вернувших водоемам привлекательный вид. Желающие могут здесь же перейти через Яузу по мосту, но делать там совершенно нечего, и лучше всего продолжить идти по левому берегу.

Северный пруд

Южный пруд

Подножие склона погрязло в болоте, поэтому держать путь стоит по верхней кромке берега, через рощу. Здесь и стояло село Свиблово. Восточнее прудов на горке расположена доступная для посещения, реконструированная после запустения территория усадьбы Свиблово с церковью.

Восточнее усадьбы и бывшего села, несмотря на старость территории, красивых домов практически нет. Можно отметить интересное здание бывшего гаража по адресу 2-й Ботанический проезд, 13са. К сожалению, оно надежно огорожено плотным забором со всех сторон. Вокруг, на Ботанических проездах, осталось несколько кирпичных домов постройки 1950-60х годов с необычным числом этажей - три (к этой группе можно добавить также дом 9к1 на улице Седова), но этажность - единственное, чем они заслуживают интереса, так как построены в унылое хрущевское время. Интересный квартал постройки 50-х есть между проездом Нансена и улицей Амундсена.

Институт Пути

Если есть желание к прогулкам по тихим провинциальным районам, советую отправиться в районе улиц Вересковой, Ивовой, Просвещения. Несмотря на угрожающие темпы роста числа новых домов, этот район Свиблова пока еще представляет собой тихий уголок, каким он и был раньше, до вступления в черту Москвы. Здесь и своеобразные жилые здания, и деревья, и само название улицы Просвещения, пережившее время. На Игарском проезде стоят корпуса Института пути (ЦНИИС), создавая между собой маленькую спокойную площадь, где находится военный мемориал (а вначале был памятник Сталину) и конечная остановка автобуса №183, следующего сюда с 1966 года. До 1987 года остановка называлась "платформа Институт пути", так как рядом была одноименная станция Бескудниковской железнодорожной ветки.

Институт было решено построить в конце 1920-х на границе города Лосиноостровска, позже переименованного в Бабушкин, недалеко от села Свиблово. Главный (известный также как Старопутейский) корпус возведен в 1929-1930 годах в характерном для тех лет смешанном стиле. На восток к площади смотрит входная группа и классический довоенный сталинский фасад, массивный и слегка мрачноватый. В таком же парадном стиле были выполнены и интерьеры с главной лестницей и конференц-залом. Но за пределами главного входа все здание выстроено в отчетливых формах конструктивизма.

Западное крыло старого здания, которое протягивается вдоль Игарского проезда, имеет совершенно ясные черты конструктивного стиля. Взять хотя бы полукруглый лестничный выступ с вертикальным остеклением в середине фасада. Часть внутренних помещений продана сторонним организациям - ЦНИИС сейчас переживает далеко не лучшие времена. На первой фотографии вдали видны высотные дома, построенные на месте оригинального поселка при институте, снесенного в 2005 году.

Северная часть Старопутейского корпуса, замыкающая площадь на Ивовой улице - массив серого цвета, с большими воротами и металлической осьминожкой, которая уже много лет радует немногочисленных гостей.

Обшарпанное красное здание к северу от исторического корпуса ЦНИИС - низкорослая электростанция, имеющая адрес Игарский проезд, 2с2. На ее крыше сохранилось сигнальное устройство (сирена), хорошо видное на фото, а у стен росли огромные старые тополя, от которых остались только гигантские заросшие мхом пни. Рядом находится перестроенное здание, теперь уплывшее в частные руки, где находилась институтская столовая, позже переделанная под клуб. Оно числится по Ивовой улице под номером 1.

На заднем дворе института, куда выводят ностальгические деревянные ворота для грузов, свалены всякие обломки любопытных форм и очертаний, медленно превращающиеся в мусор. Над ними висит старый кран, укрепленный на балках между двумя корпусами и пребывающий в рабочем состоянии. В двухэтажной постройке, прикрывающей двор с запада, находится отделение института - НИЦ "Мосты".
Люки в виде рогожки со штриховкой имеют довоенное происхождение и неоднократно попадались в окрестностях Сокольников и Красносельской. Здесь они тоже были использованы для оформления первой волны строительства.

Тихая площадь перед зданием, где в свое время возвышался памятник Сталину. Теперь здесь растут деревья и стоит памятник героям Великой Отечественной войны. На первой фотографии впереди видно четырехэтажное здание лабораторного корпуса, построенное в 1952-1953 годах. На второй сквозь ветви деревьев просвечивает бывший клуб, можно различить слева и красную электростанцию.

Четырехэтажное здание лабораторного корпуса, построенное в 1952-1953 годах со скромным декором и надписью "ЦНИИс" над подъездом, ограничивает площадь с восточной стороны и заходит левым крылом на Игарский проезд. Во дворе (и в окрестных дворах) обнаружены люки КМЗ-МПС, которые, по предположению, делал Камбарский машзавод Министерства путей сообщения. А раз делались они для транспортного и железнодорожного института, участие завода МПС выглядит совершенно логичным.

Бескудниковская железнодорожная ветка была построена в 1900-1901 годах для соединения Савеловского направления, у которого тогда еще не было собственного вокзала, с Ярославским. Она существовала до 1987 года, связывая эти два радиальных направления Московской железной дороги между станциями Бескудниково и Лосиноостровская. В 1930-х годах рядом в Свиблово появился Институт пути со своим городком и испытательным комплексом, что ускорило развитие железной дороги как в грузовом и техническом значении, так и в пассажирском (движение пассажиров открыто в 40-е годы). Ветка была однопутной с разъездами, всего действовало 6 платформ, из которых первой стала в 1945 году станция Институт Пути. Отрезок линии до нее был электрифицирован (в 1955 г. - вся линия). Без упоминания Бескудниковской линии невозможно представить себе историю этого района Москвы.

Пик расцвета ветки пришелся на 1950-е годы, но после расширения Москвы она начала терять свое значение и деградировать. 10 сентября 1966 года из-за открытия трамвайной линии, пересекавшей пути, было прекращено движение на перегоне Дзержинская-Лосиноостровская, и ветка стала тупиковой. Согласно расписанию 1971 года, по БЖВ проходило 11 пар электропоездов за сутки (время движения до пл. Дзержинская - 12-13 минут). Обычно в челночном режиме работал один состав.

При строительстве Калужско-Рижской линии метро и станции Свиблово в 1976 году был закрыт перегон от Дзержинской до Института Пути. Бескудниковская линия окончательно была закрыта в мае 1987 года, когда началось сооружение северного радиуса Серпуховско-Тимирязевской линии метро, и в районе Отрадное на месте путей была построена одноименная станция, многоэтажные дома и гаражи. В Свибловской части еще долго сохранялись, постепенно исчезая, разнообразные мелкие артефакты - рельсы, шпалы, путевая инфраструктура, светофоры и столбы, насыпи и места пересечений. Большая часть всего этого богатства давно пропала.

Возле станции метро Свиблово долгое время сохранялся фрагмент рельс тупикового ответвления, закатанный в пешеходную дорожку (на фото). К сожалению, этот маленький памятник тоже пропал из-за строительства торгового центра, ради чего не постеснялись разрушить и находившуюся рядом деревянную церковь.

На первом фото - Игарский проезд, начинающийся возле метро Свиблово и проходящий вдоль новых корпусов ЦНИИС, мимо нескольких сохранившихся опор электропередачи, питавших железную дорогу в ее последние годы. После разбора платформы Дзержинская по ним подводилось электричество до сохранившегося участка возле Института Пути. На одном из столбов можно увидеть распорки, на соседнем - даже изоляторы.

От Игарского проезда отходит под косым углом улица Просвещения, но прямого съезда на нее нет - раньше улица кончалась тупиком, так как упиралась в Ватутинское железнодорожное ответвление, и эта диспозиция до сих пор дает о себе знать. На фото - проезд западнее описанного места. И еще один шахматный люк, попавшийся на улице Просвещения в тени новостройки.

Жилой район вокруг ЦНИИС

Большая часть старых домов, которые мы можем наблюдать вокруг институтского комплекса, построена в период послевоенного расцвета малоэтажного строительства. На Вересковой улице (до 1964 года - улица Дружбы города Бабушкин) стоит несколько зданий в два этажа, возведенных в конце 1940-х при участии немецких военнопленных. Вокруг Просвещения и Вересковой - более поздние, выстроенные в том же характерном для конца 50-х стиле, но уже советскими строителями.
По улице Просвещения не числится ни одного строения (разве что самые новостройки), и дома на фото, выходящие фасадами на эту улицу, также приписаны к соседним Ивовой (№5) и Вересковой (№12), поскольку только они имели названия и были более важны в топонимике поселка. На углу последнего в ряду дома №12к1 по Вересковой улице некогда висели старинные стеклянные часы - разбитые, но вполне узнаваемые. Они исчезли в 2010 году.

Уютный внутренний двор среди застройки, какой она должна быть. Сразу слева - дом №5 по Ивовой улице (до 1964 года - улица Мира), дальше №12к2, и вдали поперек - корпуса, выходящие на Вересковую улицу. Очередной люк производства ремонтно-прокатной базы из Кишинева (бывшей ОСВУ) на газоне принадлежит соседнему, гораздо более простому на вид зданию 1957 года в форме скобки (Ивовая, 7). Даже здесь его текст оказался сильно затерт.

Двухэтажки на Вересковой. На первом фото - наверно, самый приятный на вид, обильно заросший зеленью №4 на 12 квартир, построенный в 1950 году. Со стороны подъездов у него маленький сад, а проезда для машин нет - стоя здесь, легко забыть, что вокруг город Москва. Земля под ногами по чьей-то прихоти украшена несколькими люками с двойной надписью "Водосток" - типовой московской серии тех лет, а со стороны улицы возле дома можно увидеть ранний, уменьшенный вариант крышки ЯРМЗ.

Дом №7 постройки 1948 года и дом №5, нежилой и очень старый. Во времена институтского городка здесь были ясли, потом поликлиника, после жилой дом, а теперь здание снова занято организациями.

На Тенистом проезде.